中新经纬11月14日电 题：特斯拉联络加价，或与毛利率下滑关联？

　　作家 柏文喜 环业投资集团(IPG)中国区首席经济学家

　　11月14日，特斯拉中国书记，即日起，Model 3/Y后轮入手版售价认真上调。Model 3后轮入手版加价1500元至26.14万元，Model Y后轮入手版加价2500元至26.64万元。而在11月9日，特斯拉刚刚上调了Model 3、Model Y长续航版价钱。Model Y全轮入手长续航版售价调整至30.24万元，飞腾2500元；Model 3长续航焕新版售价调整为29.74万元，上调1500元。10月27日，Model Y高性能版售价上调1.4万元。

　　特斯拉联络上调价钱的原因可能与其毛利率下滑关联。财报流露，特斯拉第三季度毛利率进一步下滑至17.9%，较二季度的18.2%下滑了0.3个百分点，创4年新低。这可能使得特斯拉需要通过提价来改善其财务景况。

　　特斯拉在岁首曾拉开了中国新动力车降价潮的序幕，但在年底冲量阶段反而联络加价。这可能是因为特斯拉思要晋升其品牌形象和利润率，而不单是是依靠降价来换撤消量。此外，跟着市集需求的变化和竞争加重，特斯拉可能也需要调整其销售政策，以保捏其在市集上的跳跃地位。

　　从仍是公布的第三季度数据看，特斯拉在大家界限内共坐褥43.05万辆，委用43.51万辆，产销量均低于市集预估的46.2万辆和45.67万辆。调价后，特斯拉在中国的销量可能会受到影响，因为价钱飞腾可能会使得一些消耗者遴荐其他品牌的车辆。然而，特斯拉仍然具有较高的品牌影响力和市集占有率，因此其销量应该不会受到太大的影响。

　　值得审视的是，特斯拉好意思国在10月6日对部分车型进行了降价，其中Model 3后轮入手版从4.024万好意思元降至3.899万好意思元；长续航版从4.724万好意思元降至4.599万好意思元；高性能版从5.324万好意思元降至5.099万好意思元。同期，Model Y长续航版从5.049万好意思元降至4.849万好意思元；性能版从5.449万好意思元降至5.249万好意思元。两地为何实施判然不同的价钱调整政策？笔者觉得，特斯拉好意思国对部分车型进行降价，而中国市集则上调价钱，这应该是因为两地的市集需乞降竞争景况不同。好意思国市集竞争愈加浓烈，因此特斯拉需要通过降价来晋升其竞争力，而在中国市集，特斯拉具有更高的品牌影响力和市集份额，因此可通过提价来晋升其利润率。这种因地制宜的价钱政策亦然很多跨国公司常用的政策之一。(中新经纬APP)

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