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在挪威交通安全监管部门对特斯拉汽车的悬架问题伸开拜访后，特斯拉濒临又一次潜在的调回。好意思股周四开盘之后，特斯拉股价高开低走，当今涨幅收窄至1.2%。
菠菜平台注册新2足球网址手机深圳大运体育中心此外，这亦然继本月早些时候因驾驶扶植系统问题而调回200万辆汽车后，这家电动汽车制造商遇到的最新打击。
亚博百家乐欧博真人百家乐当地时刻周四，挪威公路责罚局（NPRA）示意，已对特斯拉的Model S和X车型伸开拜访，这项拜访仍是进行了一段时刻，此前该国一些特斯拉车主向该机构发出了警告信息。
www.peaksportsnation.comNPRA高档工程师Tor-Ove Satren宣称，该机构于2022年9月就与特斯拉挪威公司得回了推敲，并要求该汽车制造商评估滥用者对Model S和X车型悬架后下限度臂断裂的投诉。
据悉，挪威监管机构在2022年收到了10多份客户论说，他们宣称我方的汽车悬架部件（如限度臂）出现了一忽儿断裂的问题。
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2012年欧洲杯西班牙阵容Satren补充说，若是NPRA合计Model S和X车型组成“严重风险”，可能会提议特斯拉调回总共年份的Model S和X，并更换后下限度臂。
汽车下限度臂是悬架系统中的紧要组成部分，关于汽车的行驶平顺性和摆布清静性具关联键作用。行动导向和传力元件，汽车下限度臂将车轮上的多样力传递给车身，同期确保车轮按预定轨迹通顺。
不外，Satren也宣称，若是仔细拜访之后莫得发现安全问题，也不错不选拔任何行为完满拜访。瞻望将在圣诞节前作念出决定，但若是特斯拉间隔合营的话，那么NPRA有权下令强制调回。
而此前有报说念称，特斯拉时常将吊挂和转向部件故障恼恨于司机，而其实特斯拉早就知说念这些部件存在劣势。
面对不休飙升的保修老本，特斯拉试图削减维修开销，部分举措是将故障恼恨于“司机不妥操作”。论断来自于数千份特斯拉文献，并采访了特斯拉前职工，包括挪威的做事司理和工夫东说念主员。
Satren示意，该机构收到了滥用者的论说，称他们的特斯拉汽车的限度臂在经由做事中心检查后不久就坏了。
自2013年干与挪威以来，特斯拉一直主导着那儿的电动汽车商场。挪威说念路蚁合会的数据贯通，挪威已注册了123642辆特斯拉，其中近12万辆仍在行驶。
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2024年欧洲杯小组赛阶段，法国队在与葡萄牙队的比赛中爆出冷门，被葡萄牙队逆转战胜。若是NPRA提议或强制调回，该机构也可能会将问题论说给欧盟安全门，这是一个往时被称为RAPEX的数据库，用作潜在危急非食物产物的快速预警系统。Satren示意，这将领导特斯拉车主和欧盟成员国存在悬架故障的可能性。
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